A 4 terepmotoros verseny�g r�vid le�r�sa

Cross:
Z�rt k�rp�ly�n, elõre meghat�rozott ideig tart� terepverseny. A p�ly�val kapcsolatos k�vetelm�ny, hogy mindenhol leg�labb 5m szeles kell hogy legyen, nem lehetnek benne az �tlagosn�l nehezebben teljes�thetõ (net�n egyes versenyzõk r�sz�re teljes�thetetlen) szakaszok. A p�lya tr�ningezhetõ. A versenyzõk a hivatalos edz�seken el�rt edz�sidõk alapj�n fel�ll�tott sorrendben v�laszthatnak rajthelyet. A rajt: j�r� motorral, a rajtjelre mindenki egyszerre. A futamgyõztes: Aki a meghat�rozott versenyidõ (20-40 perc) +2 k�r letelte ut�n az elsõnek �rkezik be a c�lba. K�t futam van. A verseny gyõztese a k�t futam legt�bb pontot szerzett versenyzõje.

Endurocross:
Z�rt k�rp�ly�n 2 �ra idõtartam� verseny. A versenyp�lya a crossp�ly�t�l annyiban t�r el, hogy tartalmaz enduros jellegû szakaszokat de 200m-enk�nt elõz�si lehetõs�get kell biztos�tani. A p�lya �tvonala nem tr�ningezhetõ, a verseny elõtti felvezetõk�rben ker�l bemutat�sra. A rajt, mint a crossn�l egyszerre t�rt�nik, csak itt �ll� (nem �zemelõ motor) motorral. A verseny ideje alatt az enduro szab�lyai adottak a szerel�sre, �s tankol�sra. A gyõztes, a m�sodik �ra v�gen legt�bb k�rt megtett elsõnek befut� versenyzõ.

Enduro:
Hossz�t�vu megbizhatos�gi terepverseny. K�t napos verseny. A versenyzõk sz�m�ra a p�lya titkos nem tr�ningezhetõ. A verseny hossza napi ~200-350 km. A versenyt�v szakaszokra (Etapokra) van osztva. Az etapok hossza v�ltoz� lehet. K�vetelm�ny, hogy 80 km-enk�nt tankol�si lehetõs�get kell biztos�tani, ami lehet benzink�t, vagy az etapok v�g�n levõ id�ellen�rz� �llom�s. Az ismeretlen etapokat a versenyzõknek elõre meghat�rozott idõ alatt kell teljes�teni. Kesesert, vagy siet�s�rt �tvonal hibapont (minden megkezdett perc�rt 60) j�r. Az etapokon a t�j�kozod�shoz jelek vannak kihelyezve. Ezeket kell k�vetni. �ltal�ban 3 etap alkot egy k�rt, melynek hossza 65-75 km. �gy napi 3-4 k�r teszi ki a versenyt�vot. Percenk�nt �ltal�ban 2-3 versenyzõ indul. Az etapok v�gen blokkolt (menetlev�lre bejegyzett) idõ a k�vetkezõ etap rajtideje. Egy k�rben �ltal�ban 2 m�rtszakasz tal�lhat� (special szakasz, vagy crossp�lya), ahol 0.01 sec pontoss�ggal merik a m�rtszakaszon elt�lt�tt idõt. 0.01 sec. =0.01 hibapont. A m�rtszakaszok szalagozva vannak, nincs sz�ks�g fokozott figyelemre a szakaszon val� t�j�kozod�shoz (Ugy kell menni, ahogy a cs�v�n kif�r). Mivel a mert szakaszok sem tr�ningezhetõk az elsõ nap elsõ k�r�ben nincs idõm�r�s (ismerked�s a szakasszal). Az etapokon az idõellen�rzõ �llom rajtsz�mot, stb..A g�p�tv�tel v�gen a felniket, a motorblokkot, v�zat, hangtomp�t�t, �s a l�mp�t megjel�lik, mert ezek az alkatr�szek a verseny v�g�ig nem cser�lhetõk. Az alkatr�szek megjel�l�se ut�n a g�p egy z�rt parkol�ba ker�l, ahol m�r senki sem ny�lhat hozz�. A versenyzõ a rajtideje elõtt 10 perccel kihozhatja a motorj�t, de be nem ind�thatja, csak a rajtjelre. Ekkor 1 perce van r�, hogy a gy�ri ind�t� berendez�ssel �zembe helyezze. Ha nem siker�l 20 technikai hibapontot kap (ut�nna m�r betolhatja, szerelheti, stb.). A verseny teljes idõtartama alatt, csak a versenyzõ ny�lhat a motorj�hoz, csak õ v�gezhet szerel�st jav�t�st rajta. Az �llom�sokon k�v�l a versenyzõ csak a saj�t maga �ltal mag�val vitt alkatr�szeket, �s szersz�mokat haszn�lhatja. Idegen seg�ts�g elfogad�sa is kiz�r�st jelenthet. Teh�t a versenyzõ csak saj�t magara sz�m�that. Az elsõ nap v�g�n a motorok az utols� idõellen�rzõ ut�n, azonnal a Parc Ferme-be ker�lnek (elõtte ellenõrzik a megjel�lt alkatr�szeket), �s m�snapig tilos a jav�t�s. A m�sodik nap reggelen elõr�l kezdõdik minden, azaz a versenyzõnek 10 perce van a g�p felk�sz�t�s�re a rajtjelig (beind�t�s n�lk�l). A napokat k�l�n �rt�kelik. Egy napot az nyer akinek a legkevesebb hibapontja van (�tvonal+technikai+m�rtszakasz). A k�t nap �sszegzett eredm�ny�b�l �llapitj�k meg a gyõztest.

Tereprally:
Mint az aut�s rally, csak nincs "mitf�rer", �s a versenyzõ a korm�nyon elhelyezett t�vols�gm�r�, �s itiner alapj�n t�j�kozodik. T�bb a terepes szakasz, mint a sima rallyn�l, de itt az idegen seg�ts�g elfogadott. A tereprally extr�m p�ld�ja a P�rizs-Dakar.